汽车弹簧的加工技术发展前景大吗？

　　目前，机械式气门弹簧的加工设备和加工生产线正朝着数控（NC）和计算机控制（CNC）的深度和广度发展。 但是，随着弹簧材料和几何形状的变化，加工技术也得到了发展。

　　1）可变的弹簧直径，可变的螺距和可变的线径（三变量）悬架弹簧实现了非成型加工。 由于开发了三变压器弹簧，锥形钢筋已用于在CNC车床上进行缠绕，但是最终产品和价格并不理想。 现在，有必要通过处于加热状态的螺旋弹簧机控制轧制速度和拉伸力，以获得所需的圆锥形状，并利用加工余热将其淬火。

　　2）中空稳定弹簧杆由低碳硼钢板制成，并轧制和焊接。

　　3）扭杆由高纯度45钢制成，并且在高频淬火后，表面具有较高的硬度和较大的残余压应力，从而提高了疲劳寿命和抗松弛性。

　　4）电子产品中广泛使用的板簧基本上是通过冲压和自动弯曲形成的。 目前，主要开发复合材料的联合技术。

　　5）气门弹簧主要开发多级喷丸处理和液体渗氮工艺，以改善表面残余压应力和疲劳寿命。